Шарова и колодки

Дело было вечером и делать было нечего!)
Поехал в выходной в гараж и решил поменять шарову опору!
Открутил полуось и рулевой наконечник, снял супорт и подвесил его что б не мешал!
Открутил опору и заменил на новенькие SWAG но смазки в них как всегда мало… снял пыльник и намазал как душе угодно)))))
Поставил и все про все заняло 3-4 часа на две стороны!
Колодки менял пару недель назад, покупал оригинал с датчиком износа… но вот беда… проводов к этому датчику я не как не нашел!
А вот когда менял на левой стороне то заметил что на кузове есть маленький горбочек! Я ковырнул отверткой и под слоями обработки кузова оказалась резинка! Снял ету резинку и обнаружил что там обрезанный провод! Замкнул его на кузов и воля…лампочка на приборке загорелась!))) переделал ету проводку и подключил датчик износа!
Но на правой стороне я нечего так и не нашел((( там просто напросто было переварено и етой резинки не было! Но провод по косе идет к тому колесу тоже! Провод светло розовый и он идет в косе где идет питание к фарам и насосам стеклоомыватель! Будет время кину новый провод от етой косы и подключу правую сторону!
Мелочь а приятно когда будет индикатор износа колодок!