долгий процесс так как делалось все своими руками…трубы разделены на 2…у каждой свой стронгер…труба теперь 60 мм(была 55 мм).глушителя на концах нет…чистая труда.--гудит чертовски громко но зато едет превосходно…пришлось разрабатывать флейты…звук заглушили больше чем в половину но также и мощность ушла…внутри флейты использовали железную мачалку-сетку для кухни))труба под кузовом обмотана термолентой…в одном места даже двумя разными--так как пересекает и плотно касается топливных путей…но после термоленты там все гуд и ничего не горячо…выхлоп переделан полностью…также была осуществлена огромнейшая работа над речагами, балками--все отпескоструино и покрашено…в черный мат как и выхлопная труба!вся работа заняла около месяца.при наличии свободного времени…фото в процессе очень мало так как все руки грязные и не когда было фоткать…фотки конечного результата вот…
Пробіг 178600 км.