… подготовил тему)))

И так…я наконец добрался домой…привез акустику с Киева…сделал больше фоток и нашел описание-рекламу этого продукта…

"Там, откуда родом эта акустика, самый популярный цвет мужской одежды — чёрный. Похоже, что из него переодеваются только в военную форму.

Мы поначалу никак не могли охарактеризовать необычный цвет, в который окрашены компоненты акустики Morel Limited Edition. Будь в нём больше серого, можно было бы назвать его пепельным, будь больше бежевого, можно было бы говорить о цвете кофе с молоком. Теперь я вспомнил, где видел этот цвет. Израильский танк Merkava-4 в пустынном камуфляже, в новостях показывали.

Здесь, правда, речь идёт не о камуфляже, а наоборот, о выделении из группы компонентов «неограниченной серии», они одеты, как до начала военной службы или после её окончания. Однако и форма, и камуфляж — это снаружи. Внутри первой находится отважный израильский воин, под вторым — его боевая машина. Вот что важно…

Акустика Elate и так принадлежит к элитному клубу, а серия LE отличается от «просто» Elate почти по всем параметрам. Что значит «почти»? Например, по структуре новый кроссовер MX-33.3 LE не отличается от своего родственника без букв «LE», хотя некоторые номиналы подверглись изменениям. Остальные компоненты системы разработаны специально для этой серии. Я не оговорился — Elate LE это действительно серия, в которую входят (на сегодня) шестидюймовый мидбас/бас, купольный среднечастотник и твитер, а также два комплекта акустики — двух- и трёхполосной. Суперэлитность акустики подчёркнута не только шикарным кейсом, в котором она доставляется новому хозяину, но и явно подобранными компонентами, на каждом вручную (фломастером) написан серийный номер комплекта, которому компонент принадлежит. У нас вот оказался с обозначением 034/500. Всего, значит, будет сделано 500, как мне подсказывает собственная смекалка.

Раз уж мы упомянули о кроссовере, то приглядимся к нему повнимательнее. Здесь три катушки (одна из них, самая могучая) с железным сердечником и пять конденсаторов (два — плёночных). Формула кроссовера такая: II/Zobel + (I + II) + II — как и было сказано, она не отличается от той, что мы вывели в своё время для кроссовера Elate. Для фильтров ВЧ и НЧ, разделяющих полосы среднечастотника и твитера, можно выбрать порядок фильтра (I или II), а для СЧ и ВЧ-головок — назначить уровень из ряда +2/0/ -2 дБ. Как обычно, у фильтра НЧ-головки и фильтров СЧ/ВЧ раздельные входы, которые соединены внешними перемычками. Если акустику вы включаете не би-ампингом, подключаться к фильтрам довольно хлопотно.

Теперь, как говорят в пьесах, «реплика в сторону». Настройка фильтров трёхполосной акустики и вообще требует изрядных затрат времени, а когда у кроссовера столько степеней свободы, вероятные временные рамки могут отодвинуться за линию отпуска. Особенно если переключатели кроссовера недоступны с того места, где производится прослушивание. Чтобы сократить временные затраты, компанией Morel производится устройство, названное Accuset Alignment System. Образно говоря, это система дистанционного управления кроссовером — она подсоединяется к нему ленточными кабелями (1,6 м) и в большинстве случаев позволяет вести настройку, не вставая с места прослушивания. Устройство работает со всеми кроссоверами, которые снабжены соответствующими разъёмами и которые обозначаются как Remote Alignment Crossovers (кроссоверы с дистанционной установкой). Это, конечно, Elate LE, но также Elate (двух- и трёхполосные) и Hybrid Ovation (двухполосные).

Диффузор НЧ-головки Elate SW 6LE трёхслойный. Сверху — ткань из углеволокна, снизу — аморфный материал из углеродных волокон в полимерном связующем и в середине — авиационный сотовый материал Rohacell. Диаметр центрального колпачка 76 мм. Корзина литая и, конечно, беззвучная. Внешний обод корпуса проточен с качеством, которое могло бы составить предмет гордости ювелиров даже на родине этой акустики. Магнитная система, как обычно, обращённая, внутри трёхдюймовой звуковой катушки находится комбинированный магнит из неодимового сплава и стронциевого феррита. Катушка намотана алюминиевым шестигранным проводом (технология Hexatech). Провода к катушке подведены по второму способу, а иначе в системах с обращённым магнитом и не бывает.

У купольного среднечастотника CDM-88LE тканая мембрана диаметром 53 мм (довольно мягкая для СЧ-головки) с пропиткой материалом Acuflex. Как всегда, купол окружён коротким рупором для лучшего согласования излучателя со средой на низких частотах. Комбинированный неодим-стронциевый магнит — внутри 54-миллиметровой звуковой катушки (для купольника это нормально). Осевое отверстие в корпусе СЧ-динамика закрыто акустическим сопротивлением из войлока, назначение которого — снизить добротность головки. Изготовителем указана частота резонанса 280 Гц.

Твитер MT-24LE имеет 28-миллиметровую звуковую катушку и 27-миллиметровый шёлковый купол (также с пропиткой Acuflex). Главная и очень редкая особенность новых пищалок это полуоткрытый корпус — осевое отверстие закрывает «таблетка» акустического сопротивления. Перед куполом установлена защита, напоминающая трёхлопастный пропеллер (она нам хорошо знакома по пищалкам других серий Morel). Пищалки комплектуются, во-первых, корпусами с овальным отражателем для заглублённого монтажа. Во-вторых, в комплект входят подставки под твитеры для установки на поверхность с разворотом оси на 20/55 градусов. Наконец, есть здесь и пара подставок под первые корпуса («чашки»), с помощью которых можно организовать полузаглублённую установку пищалок с разворотом оси на 40 градусов. В последнем варианте CAR (акустическое сопротивление) твитера окажется практически закрытым, позже мы выясним, насколько это существенно. Специфицированная частота резонанса пищалки 700 Гц.

Прослушивая акустику с относительно простыми кроссоверами, мы пробуем разные варианты установки аттенюатора. При работе со сложными системами всегда «танцуем» от того варианта, который был выбран при измерениях, и делаем по одному шагу в каждом направлении (каждым переключателем). При другом подходе есть вероятность отыскать своего рода «локальный оптимум» и тем самым только дезинформировать читателя. Чуда и на этот раз не произошло, объективный оптимум оказался таким же и по субъёктивным ощущениям, вот только аттенюатор твитера кто-то предпочтёт установить в положение «0». В нашей инсталляции (аттенюатор на «-2») верх был несколько осторожным, маракасы показались как бы уставшими, зато в звучании бубнов практически не ощущалось жёсткости.

Низкие ноты мужского вокала подобраны, интонации порой словно чуть «выпячены», но от этого они не теряют убедительности. Шипящие звуки женского вокала иногда становятся немного колкими. Скрипки кажутся избыточно рельефными, их манера игры несколько нарочитая. Но это настоящие скрипки — когда задумчивые, когда безудержно порывистые. Флейты подробные, пусть и не слишком деликатные, но их устремления выглядят довольно органично. Роялю слегка недостаёт объёма, ноты верхних октав немного выдвинуты вперед. Голосовая артикуляция очень чёткая. Даже вступление Алана Парсонса к тестовому диску (Alan Parsons, «Telarc Sampler». Telarc, 1997) хотя и не выглядит как работа профессионального диктора, но не вызывает ни раздражения, ни недопонимания. Контрабасу не хватает глубины, однако от акустики, заведомо рассчитанной на работу с сабвуфером, этого и не ждёшь. Ждёшь другого — акустика такого класса должна правильно передать структуру дрожащей басовой струны, и тут Morel не обманывает ожиданий."

P.S. Ставить пока не собираюсь…так как писал ранее--долгонул денег( пока не отдам-ниче ставить не буду!

Подведем итог по полному комплекту музыки---все что хотел:
-3 усилителя:
— 2 для компонентной акустики -Jl audio 300/2 и Jl audio 300/4--америкосы
— 1 усилитель для сабуфера — Blaupunkt Velocity VPA 11500 — Китай
— 2 комплекта компонентной акустики:
— 2х полосная Blaupunkt Velocity VPC172--Германия
— 3х полосная Morel Elate 6 LE 3 way-- Израиль
— Сабуфер: — 2 динамика 12"(30см) Blaupunkt Velocity VPW300 — Германия
— конденсатор AUTOFUN CAPW-20--- 2 ФАРАДА
— головное устройство ALPINE INA-W900BT

ВСЕ СОБРАЛ!
ТЕПЕРЬ -а вот чтоб питать музыку — еще не собрал(, для этого нужен аккумулятор в 225Ач и силовые провода для его подключения)
Спасибо за внимание…как только все разрулю--буду строить дальше)Всем качественного звука, Дорогие Друзья)))