Началось все сложно—подшипники ступиц надо было поменять-старые развалены до меня—очень долго махали кувалдой-но все таки они нам поддались!Далее все пошло почти как по маслу—болты все выкупились, но для установки новых ступиц парочку верхних пришлось подрезать-длинноваты были!Самый главный нюанс -это пришлось немного выпилить в ухе моста небольшой треугольник-чтоб суппорт стал на место!тормозной шланг — подошёл, но немного в натяг получился-пока что не критично, можно покататься поездить, понаблюдать-подобрать немного длиннее не проблема!Трос ручника—НЕ ПОДОШЁЛ, коротковат, надо на 10 см длиннее -и крепление иное-над этим буду думать —тот что с фиесты оригинал-тот немного коротковат!без ручника можно поездить пока!колодки новые купил BSG, тормозные диски пока старые но проточенные!И вот исторический момент — первый и единственный Форд Ка с дисковыми тормозами вкруг)