Самая сложная работа с фордецом молодцом -это была замена ПОМПЫ ! Заменили с папиком как всегда сами в гараже помпу и патрубки и новый радиатор тож влепили-это все в догонку термостату !теперь полностью обновили охладительную систему двигателя!также заменил масло в двигателе, все фильтра, сделали раскоксовку, новые свечи вкрутили, также сделали новую систему срабатывания вентилятора охлаждения -врезали в патрубок алюминиевый тройник под вазовский датчик и все закольцевали на акуме!Теперь точка отсчета температуры -не внизу радиатора (штатная система так и осталась в работе-как резерв ) а вверху возле термостата!обмотал термолентой и вывел на клавишу — чтоб тож можно было включать выключать принудительно!