Skoda Octavia Mk2 (1.6 TDI)

CAYC вырезаем сажевый и глушим ЕГР

Я їжджу на Mitsubishi Outlander XL
Кропивницький, Україна

Добрый день коллеги.

И так, пришло время думать над тем, что делать с сажевым фильтром вырезать или мыть.
Читал много статей, интересовался по поводу мыть не мыть, мнения разделились 50 на 50%.
У кого-то удачно, а у кого-то деньги просто на ветер.

В моем случаи VAG DPF показывал значения близкое уже к 70 гр. забитости золой.

Для себя решил вырезать, и забыть.

Ездить в принципе можно было, но вопрос стоял только во времени — когда придёт этот момент.

Вырезал в Смиле. По пути в Смилу включилась как раз регенерация, последняя так сказать .

Было сделано физическое удаления сажевого фильтра.
На программном отключения датчики сажевого, егр, отключения регенерация и может ещё что-то, что я не знаю…
Оборудование flax, или что-то такое точно не знаю. Он-лайн через инет всё производилось.
Мозги не кто не ковырял и не доставал.

Катализатор на месте оставлен.

Состояния сажевого забитого золой на фото.

Результатом очень доволен.
Автомобилю явно стало вроде как дышать легче.

Цена 150$ или 4200,00 грн.

По факту перед записью в борт журнал, после произведенных работ, проехал почти 2000 км, не каких проблем, не какой регенерации.

Сажевый забрал с собой) В Киеве продал за 2000 грн., чем отбил почти половину работ.
Всем добра)

Пробіг 248093 км.
Опубліковано: 28 серпня 2021р. 13:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.