Досвід заміни амортизаторів

Нещодавно завершив ремонт всієї ходової частини автомобіля, але як завжди буває зі своїми "Але". Ходову частини почав робити ще влітку минулого року і спершу була перебрана передня частина ходової частини(не було часу роби все одразу та і ціни не дуже приємні як для покупця). Було замінено майже все крім амортизаторів, їх я залишив на момент заміни задньої частини. І ось момент настав. Задня частина ходової замінена і замінені передні амортизатори і тут це "Але" вилізло. Тільки виїхавши з СТО, перша не велика ямка і стук який ріже вухо. Спочатку не зрозумів, що трапилось, але всю дорогу додому стук залишався. Наступного ранку я знов на тому ж СТО і прошу передивитись що воно може давати глухий стук, але так як все що можливо було замінити в передній частині було замінено і отже все нове та ще не зносилось. Потім була поїздка на інше СТО - також ніхто нічого не знайшов, сказали що я прискіпливо відношусь до цього, але не їм їздити і не їм чути постійно цей стукіт, тому поїхав до друга на ще одне СТО, передивившись все декілька разів, проїхавшись та послухавши той стук, було прийнято рішення, що то є нові амортизатори. Зв'язавшись з магазином, що поставляв мені запчастини, попросили пройти "трясучку", яку мені компенсували, для отримання діагностичного висновку зі стенду. І так, діагностика показала, що то були амортизатори передні. 
Амортизатори були Sato Tech, як мене запевнили, що то новий бренд і рекламації(повернення) по них найменший відсоток і я потрапив в той відсоток. 
 

Отже висновок цієї історії в тому, що краще оригіналу напевно не буває та якщо міняти не на оригінал, то на імениті бренди, які за вашою маркою та моделлю авто взаємозамінні, а не на noname. Можливо для автомобілів бюджетного сегменту та радянського випуску, такі амортизатори будуть ходити і служити довго, але мій автомобіл відмовився з ними взаємодіяти)))