Отличный день) Решила поделиться своим позитивным настроением)
Наконец-то дошли руки до установки новых форсунок. Насмотрелась на Ютюб видео как это правильно сделать и понеслась.
В принципе у меня ушло примерно 6 часов, но можно было и быстрее, я просто еще проводку изолировала, много проводов с пересохшей изоляцией и чистила дроссельную заслонку и Датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.
За ранее были заказаны прокладки на коллектор, для дроссельной заслонки, ключ для лямбда зонда, съемник шкивов (заказывала для демонтажа рулевого колеса)
Родные форсунки оказались без сеточек и сеточек для форсунок эпики по коду не нашла, поставила ВАЗовские
Для меня было открытием что для замены форсунок нужно снимать полностью впускной коллектор.
Результатом ремонта довольна, даже не так, я прям в восторге от урчания двигателя.
Пропал черный дым 1-2 секунды на холодную, обороты больше не плавают, газулька стала какая-то психованная, пропала мягкость разгона, нажала и она сразу срывается с места.
В остальном пока не могу сказать так как машина без тормозов, но это уже другая история со счастливым концом)
Так-же поменяла руль на идеальный) Муж привез из заграницы)
Долго не ставила, потому, что не было съемника(