При виборі нового авто було вирішено, що це має бути щось з збільшеним кліренсом, приватний сектор дає себе в знаки. Виходячи з спеціфіки роботи потрібен був однооб'ємний кузов, тому або універсал, або мінівен. Journey задовольняв майже усім вимогам. Передивився декілька машин у Дніпрі, зрозумів, що потрібно шукати варіант з якщо меншими початковими пошкодженнями, відновлення та ремонт американців у нас бажають кращого. Задовольняючий варіант знайшов у Білой Церкві, тому зараз київські номери. 2015рік, 136000 км на момент продажу.
Після покупки придбав комплект зимового мішлена б/у, встановив газове обладнання, по місту розхід 15л/100, балон 42л. Стандартне ТО - масло в двигун, фільтра (масло Texaco Halvoline 5w30), встановив деякий відсутній платиковий обвіс під бампером.
Придбав металевий захист Тітан, встановив у ближнє світло лед-лампи Нарва.
В планах придбати задню камеру та дзеркало з екраном для неї, датчики для встановлення справжнього клімату - регулювати темппературу у салоні ручками незручно, ТО для АКПП.