Заїхав я якось на діагностику підвіски щоб переконатися, що там все гаразд. Майстер пошарудивши у важелях приговорив ліву кермову тягу, вона люфтила. Після чого я поїхав додому замовляти запчастини.
Замовлено:
1) Lemforder 3130301 - Тяга рульова
2) Lemforder 3340801 - Наконечник поперечної кермової тяги
3) Lemforder 3492601 - Пильник рульової рейки
4) VAG G052168A1 — Змазка пластична 10 г
Приїхавши наступного разу з запчастинами, почали все це розбирати і дивитись що до чого… Після розбору виявилося, що вал починав іржавіти, і тяга теж, бо пильник був пробитий.
У результаті замінили тягу та пильник, змастили заново вал, наконечник виявився у хорошому стані, його міняти не стали.
Після ремонту відразу ж було зроблено розвал. І так вже збіглося, що настала черга ТО, тому було замінено й оливу з фільтрами.