ВАЗ / LADA 21063 (*R4)

И так сбылась мечта )

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21063
Україна

И так инжектор установлен, сколько сил ушло кошмар…
Огромное спасибо за помощь Manoffire
В общем завелись без ОЖ все норм только на 3 цилиндрах, свеча попалась брак.
После было все собрано был промыт радиатор печки не стал менять медь есть медь, поставил новый керамический кран, ну новые патрубки и тд все на герметике новые прокладки. залил ОЖ было несколько косяков затянул ещё хамуты отлично.
Потом была проблема гайку шкива КВ затянул от руки и не могли не где найти ключ … а при запуске начало бежать масло грешили на сальник на передней крышке
Много потерял времени пошел купил новую гайку под ручку шкива КВ, пришел выкрутил старую, подкрутил новую поставил на передачу + ручник и ручкой закрутил гайку.
После этого запуск показал что текло во все не из сальника, а была порвана прокладка поддона (картера). Пошел в магазин купил новую пришел, открутил двигатель от подушек приподнял домкратом двигатель пока сняли поддон, слили масло, почистили. После промазали герметиком поддон положили прокладку нитками сделали петельки чтоб отверстия совпали, промазали поверх прокладки герметиком поставили закрутили отпустили и тд
фух сколько намучились…
в итоге запустились и воля все норм не течет не где.
Проверили компрессию во всех 4 горшках 12
Разобрались почему не стабильный холостой ход, у меня нет абсорбера он системно отключен, а на дросселе выход сосет воздух как пылесос поигрались и добились нормальной бесперебойной работы. Жду выходных поменяю свечу и будет пробный выезд № 2

Всем добра и удачи !

Опубліковано: 10 червня 2013р. 19:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.