Евро зеркала… Или уже не евро.

Всем Большой…
Обрезанные американские комплектации создают плодородную почву для творчества…
Кому то для колхозинга, а кому-то не очень…Я не брезгую ни тем ни другим) ?
Внешние боковые зеркала, в комплектации SE, это отдельная тема — поворотников нет, подогрев отсутствовал (поставил год назад — www.drive2.ru/l/571274082151047043/), а об подсветке околодверного пространства или автоскладывании и речи быть не могло.
И тут на выручку приходит горячо нами любимая польская онлайн площадка Allegro.пЭэЛ — там этого добра, за нормальные деньги, даже с учётом доставки в Украину, навалом…
Зеркала на 8 pin нашел быстро — цена понравилась. Списался с поляком, кинул денег с Привата, оформил Миист доставку и сел у окошка ждать курьера.
Две недели пролетели быстро и в назначенное время курьер доставил заветную бандероль.

Распечатав коробку я слегка расстроился, т.к. повторитель поворота на одном зеркале был со сломанным усиком, а на корпусе в невидимом снаружи месте была небольшая трещина. Ну да ладно, за такие то деньги я смирился с этим фактом — все подклеил и подмазал так что никто и никогда ни о чём не догадался бы, но это было того начало расстройств…
Дальше покраска накладок. Цвет по моей формуле подобрали идеально. Sunset — ахрененный цвет, хоть и сложный

Следующим этапом был процесс инсталляции, специалиста пришлось немного подождать. Доверил себя Вове из Николаева, т.к. херсонские или со звездой на голове, или рукожопы, или заняты на пол года вперёд.
Сам процесс подключения здесь рассказывали не раз. А так как я не спец в этом деле — умничать смысла не вижу.

Ребята — профи, сделали все относительно быстро и качественно, но сделали бы ещё быстрее, если бы не залитая клеем колодка левой двери, которую пришлось полностью менять, из-за того что при подключении обогрева зеркал, год назад, ее разкурочили в хлам.

Итак, зеркала на месте — подогрев интенсивный, поворотники мигают, подсветка околодверного пространства отлично освещает пространство окоро двери) Кстати, поставил сразу лэдовские лампочки Phillips — ну не люблю я жёлтый свет.

Со складыванием морочить голову не стали…не стоит оно того.
А теперь бонус для тех кто дочитал мое повествование почти до конца — при покупке на аллегро (и не только) обязательно интересуетесь у продавца — а не с ПРАВОРУЛЬНОЙ ЛИ МАШИНЫ эти зеркала? Так как мои оказались именно такими — от британца…

В чем отличия? В первую очередь это углы расположения зеркала относительно кузова — они разные. Отрегулировать вкладыши под себя практически не возможно…а во-вторых, это разная сферичность самих вкладышей. Сейчас в мое, теперь уже водительское зеркало, все отражение не реально удалено — вначале автомобиль в потоке кажется далеко, хотя вот он рядышком и можно совершить опасный маневр. Но покатавшись пару дней, привыкаешь и начинаешь объективно оценивать происходящее.

Что в итоге?..
А в итоге, отойдя от первого шока, я тупо привык к отражению, а корпуса зеркал просто выставил на правильные углы — одно сложил, а второе разложил…)

Да зеркала не в пружине, но скажу как есть — они не болтаются, не дрожат и складываются.

Пишу этот пост честно, без умалчивания, чтоб предупредить Вас об отличии леворульных и праворульных зеркал и речь тут не только о Forde…
Мы тут все и общаемся для обмена правдивой информацией и надеюсь она будет вам полезна.
Как оказалось, я такой не один — в личку, и не только, в telegram отписались несколько человек с такой же проблемой — а знали бы мы о ней, тогда бы не нарвались на такой товар.

А теперь о цифрах. За два зеркала с транспорными по Польше в мой "кабинет" в Дебице плюс доставка в Украину, до ворот дома курьером — я заплатил 2780 грн. На тот момент чуть меньше 100$. Затем покраска двух накладок (краска очень дорогая) — получилось дороговато около 1800 грн.
Лампочки Phillips — 205 грн. Ну и монтаж 2000 грн + 500 за замену и перепиновку всего дверного разъема. Сумму считайте сами.
Мира Вам и леворульных зеркал!