Как то не привычно было после предыдущего автомобиля здесь подпирать капот упором. Начитавшись разнообразных способов, сделал по своему. Не стал упирать в крыло, т.к. усилие большое и кромка крыла будет прогибаться (проверено). Изготовил кронштейн, под отверстия которые были в кронштейне капота. Т.е. прикрутил кронштейн и одел амортизатор.