Renault Trafic (2G) (2.0 турбо 115)

LED туманки в Traffic

Я їжджу на Renault Trafic (2G)
Київ, Україна

Усім привіт і Слава Україні!!!
Колись давно, ще до початку війни, була мисля доукомплектувати свій Трафік протитуманними фарами, яких з роду не було на машині. Відповідного досвіду переобладнання іно авто у мене нема, тому почав читати як це роблять досвідчені. Виявилося, що е комплекти для установки. Але це штатні фари на галогені. Мене це не влаштовувало, бо вже все світло на машині LED. Почав пошуки. Виявилося, що для машин серії 2 нема зовсім таких фар. Вже почав гадати, як ставити ЛЄД лампи в штатні протитуманки. Виявилося, що ідея погана, так як місця мало, і лампи перегріватимуться. Тож вибір пав на заводскі моделі. Найшов цікавий варіант який мені сподобався, бо в нього ще функція ДХО. Було два варіанти з прямим склом і скошеним. Чось мені здалося що скос буде не таким як мені потрібно, тож купив пряме. Купляв ще в Китаї. Поки фари йшли, став питати як поставити. Виявилося, що в багатьох машинах проводка стоїть, але по заводу в комплектаціі нема протитуманок. Доволі несподіванно, але в мене не було даже проводкі. 
Довго вагався, як робити "подіум". Шось ціна ліплених на 3Д прінтерах в 1000 грн мені казалася захмарною за два куски пластику, тож став мудрувать із чього їх робити самотужки. Вибір матеріалу пав на профіля для гібсокартону. Вони доволі міцні і легко обробляються. Зробив з куска широкого стінового профілю перший варіант, наче все ок, но шось не те. Так і закинув до наступного моменту. Потім війна і зовсім не до того. Після деокупаціі і відновлення житла, пішла робота а з нею шоб не мучатись, купив оті два шматка пластику і почалося...
Куплені фари трішки меньши в діаметрі як штатні і зовсім другі посадочні місця. Прийшлося знову мудрувати. прийшлося викинути штатне кріплення і зробити шось типу вісі через пластик у фару. Ззаду зробив регулювання як по штату фари. Ось тут видно (знизу вісь, зверху система коррекціі). Сам подіум не хотілось крамсати, шоб якшо-шо, можливо було встановити рідну фару.

Тепер підійшла черга робити дирки в бампері. Довго вагався знімати його чи по місту робити, але посовітовали зняти. Так, це було правільне рішення, яке дало змогу вдома в теплі все зробити. Виміряв усе, зробив креслення банкою йогурта. Не було у мене лобзіка, за-то була дрель))
Ну десь так вийшло
Потім примірки, підрізки канцелярським ножем, шліфовка. Усе просто.
Примірка

Ну і з лиця, як виглядае перший варіант

Потім тонка підгонка самої фари в "подіумі" і вде рівняння по дирці. 
З лівою було простіше і швидше...
Далі комутація проводки. Купив отакі розїеми, шоб не пуськали воду
Все зїеднав, пропаяв, треба перевірити як воно світе. Низ це по землі, верх трошки закруглений, але СТГ дуче чітка, сам луч тонкий як і повинен бути в протитуманній фарі. Е така думка, шо сліпити не повинно. Це фото зроблене з полу на потолок, тоб-то десь 2м.
На слідучий день встановлення на машину. трохи не на ту сторону змонтував розїеми, таке бувае)))
Проводи кинув за лівою фарою в блок реле. Там у мене комутація ДХО і всяких доповнюючих плат обмеження напруги, які потрібні для меншого навантаження на світлодіоди. Хотів і протитуманки туди приеднати, але в них е свої драйвери та обмежувачі, тому просто приеднав ДХО до ДХО і тепер маю ось такий вигляд:

Все ДХО працюе через 10 сек після вмикання запалювання. 
Тепер чекаю вільну хвилину, шоб поїхати до електрика на підключення протитуманок. Я особисто не хочу туди лізти, щоб нічого не впороть поганого.
Всім дякую за перегляд, і особисто тим хто дочитав до кінця. Які будуть враження від саміх фар розповім потім, не перемикайтесь))


 


Ціна питання 3500 UAH, Пробіг 231000 км.
Опубліковано: 12 березня 2023р. 20:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.