Внутри поршеньки порадовали отслаиванием ржавого металла пластами. Ну и так подустали они конечно, не смотря на то что два раза в году при замене колес я их "баловал" смазкой. Хотя если отмыть, то по наружке вроде и не критично (на фото вымыт один, крайний) На новых внутрянку погруновал-покрасил, может поможет, а не поможет то ладно. Ну и все резинки-пыльники поменял. Смазку для поршней и направляющих использовал TRW (красная). Для тыльной стороны колодок противоскрипную от "лайкимоли" (синяя).
И самое главное — это результат: у меня никогда не было такой "педали тормоза" и таких информативных тормозов.
На очереди задние.