Отходили без малого 200к. Если бы не сайлентблок, который я уже "колхозил" от нижнего рычага волги (www.drive2.ru/l/6804350/), то может и не менял. Аммортизаторы вполне живые, не смотря на то что ржавенькие и страшные. Ну а опорные подушки конечно очень подустали. Ну а так всё как у всех, KYB exel-G. Оригинальные аммортизаторы кста тоже каяба, только с надписью субару.
____________________________________
Аммортизаторы 2шт. — 4110грн
Опора стойки 2шт. — 1230грн.
Пыльник 2шт. — 324грн.
Проставка пружины верхняя 2шт. — 558грн.