Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
www.drive2.ru/l/1319582/ — Прошло три года.
Три сезона. Проехал 40ткм. Отминусую три зимы на другой резине, и того резина прошла около 30ткм.
Остаток протектора 5-6мм. Но на всех 4-ех колесах поведен корт. Резина просто кривая и на балансировке видно что диск при вращении идеально ровный, а резина гуляет восьмеркой. И это при том что она не видела плохих дорог. Ездил на ней в Хорватию, по автобану и автомагистралям проехала она тысяч 15, остальное по городу. И еще с прошлого сезона присутствует мелкая дрожь которая ну никак не убератся балансировкой, т.к. кривую резину этим не исправишь. Ни кому не порекомендую эту резину от данного производителя. А на вид и по годам на ней ещё поездить бы. И извините резина как бы не дешевая (560$ комплект) За эти деньги в принципе есть выбор.
Наблюдения:
После установки сделал развал, почти сразу начал замечать что на одном колесе начал появляться больше износ с наружной стороны. Развал делю раз в году, за давлением смотрю, за ходовой смотрю, ремонтирую. Делал развал у официалов, с гарантией. Приехал к ним — развал в идеале, лично смотрел и есть все бумаги-распечатки на руках. Износ продолжился. Переставил это колесо на другую сторону. Износ продолжился там же не зависимо от того куда это колесо ставить. Тогда меня начали терзать смутные сомнения по поводу резины, т.к. я 6-ой год юзаю зимнюю резину и на ней износ идеально ровный. Мониторил, почитал данную тему про ленточный износ forum.shod-razval.info/to…%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/
(в двух словах, такого вида износ характерен когда перебит корд и резину в этом месте "выпучиват" центробежная сила при вращении)
Ну и еще заметил что на задних колесах износ больше чем на передних, хотя с нашими коробками TZ момент плавающий и больше 45% на зад даже при интенсивном педалировании не передается. Ну это так, к слову, думал что на передке износ будет больше. Наверно зад нагружен больше поэтому и износ там интенсивней.
В целом я опечален, ну а у компании lassa с таким подходом думаю будущего нет.
