Борьба с подергиваниями вариатора завершена в мою пользу

Зная, что все TEANA-воды будут читать эту запись взахлеб, постараюсь описать процесс подробнее? Жижу в вариаторе, вместе с фильтрами, меняю каждые 30 000 км и каким-же было мое удивление, когда в один прекрасный момент, катясь в тянучке я почувствовал толчки. "На одометре 100 000 чесного пробега, а коробас уже приплыл" — подумал я и начал мониторить интернет. Инфы много и вся она разная. Первым делом подключился програмулинкой CVTz50 — ошибок нет, температура внорме… Позвонил в гаражный сервис ребятам, которые занимаются вариаторами. Без вопросов с их стороны назвали сумму в 1300у.е., аргументируя её заменой насоса. Так просто отдавать деньги я нехотел, поэтому решил пойти по самому дешевому пути — замене датчиков валов.
Первым был датчик 23731-JA10C. Итог не порадовал. Немного отчаявшись, я продолжал ездить, темболее что меня не очень напрягали эти рывки и удары при торможении, так как проявлялись они на хорошо прогретой коробке, а я передвигаюсь по городу маленькими дистанциями. Проездив так полгода я заказал второй датчик 31935-1XF00. Сегодня он пришел. Потратив на его замену менее 5 мин, я выехал и облегченно вздохнул. Понаваливал по городу, прогрел коробку и рывков нет. Так я отделался мизерными 150у.е, вместо 1300, которые с меня хотели содрать "мастера". Всем ровных дорог!