Загалом, десь в жовтні в машини з'явилась проблема - зламалось кріплення патрубка інтеркулера, він був прикріплений до силової конструкції авто. Доступ лише зі сторони днища, треба піднімати на підйомнику або яму, відкручувати захист і дивитись. Раз посадили на хомути, машина відгоцала в Бахмуті, вернулись звідти в січні і за кілька днів з'явилась знову ця проблема, патрубок вискочив з місця приєднання до двигуна, авто втратило потужність і почало чмихати повітря при початку роботи турби, більше 1600 обертів. По трасі ще можна було їхати 70, але не більше. Колхозний сервісмен зробив на годину, патрубок зажав засильно хомутом і сам патрубок лопнув. Поїхав до нормального хлопця, який все спаяв і зробив як треба)
+ лопнула передня права пружина, поміняли обидві