Опыт полировки кузова есть, друг полировщик есть, что случается с полированным авто через пару лет тоже знаем (а вот ничего не случается, блестит и дальше) Вот на недельке раздается звонок друга и со старту вопрос: почему мы еще Мегановоза не на полировали?! Разговор как то такой был с ним, тем более ужасно напрягали наклейки на задних крыльях и на багажнике авто (согласен, это на любителя). В общем через час машина уже у него, с собой взял только баллон декабита, с помощью него клей превращается в сопли и легко смывается водой.
Итог: Спустя двух проходов полировочной машинки и почти 4 часа кропотливых работ, оценивайте сами. Заодно полирнули фары как передние так и задние, эффект видно не вооруженным глазом. На сколько этой полировки хватит, частично ответит ссылка на мой ланос который полировали более двух лет назад. Из минусов только один нюанс, если есть какие нибудь портаки с краской, то их становится еще сильнее видно. Так что имейте ввиду, но ребята, это того стоит!
И пару слов о дальнейшем обслуживании: главное не елозим тряпкой по грязи, особенно по сухой. Если напрягает грязное авто то банально делаем обычный душ его стоимость не такая уж и большая. А если моем по взрослому то не забываем про воск и такой блеск проживет еще достаточно долго.
Всем мир и блестящих выходных!