S.W.A.P. (замена ДВС)

Всем привет, ребятки, ну тем кто следит за мои БЖ, уже было всем понятно, что поменяли ДВС на более производительный, хотелось-бы HEMI или LS3, но к сожалению это уже совсем другая история, кузов авео не вывезет такого, но надеюсь, что когда-то у меня будет авто с таким пихлом).

Начнем по порядку, у моего друга, товарища, такого-же фанатика в ноябре 2017 было день рождение, я позвонил поздравить Максика mkovalenko, ну и как бывает, разговор коснулся и наших машин, друже интересовался, когда мы уже поставим мне F18D3 LDA, на что я дал ответ, да хоть завтра купим, лиж-бы нашелся живой мотор . Спустя 3 дня мне звонит Максик и говорит, что как раз его товарищ пригнал Лачетти универсал на атомате с Англии с пробегом почти 35к миль (55к км), через день будет время поеду посмотрю… обрадовало, что мотор с автомата (значит его не насиловали как механику) .
Я даю добро, Максик смотрит ДВС, решаем о его покупки, но так как дело близилось к зиме, то замену мы решаем перенести на конец мая, начало июня … Покупаем мотор, высылаем его в Днепр к Андрюхе, по чуть чуть покупаем нужные запчасти, готовимся к грядущей замене ДВС .
1 июня 2018г, с пробегом в 71980км, я приезжаю в Днепр, встречаюсь с Андрюхой endry-98 и Максом mkovalenko, и ребятки начинают заниматься машиной, за 2 дня они сделали огромный объём работы .

Заменили мотор, один открутили, другой прикрутили — болт он . Коробка осталась родная, всё подходит идеально.
Старый мотор 1.5 я уже продал в сборе под ремонт не дорого, человек который купил знает о жоре масла, попробует без ремонта залить 10w30 и спокойно ездить, я думаю должно быть всё хорошо .

Огромное СПАСИБО ребятам за проделанную работу, результатом я очень доволен !

Ребята, но как вы уже могли заметить по фото, машина в стоке, потому, что я брал разрешение в МРЭО на переоборудование, и мне нужно было пару раз съездить в МРЭО, автомобиль эксперт фотографировал со всех сторон, даже салон спереди и сзади . Без проблем зарегал новый ДВС, теперь 1.8 всё официально !

По расходу, он стал меньше, авто делали 2 дня, теперь не чувствуется когда включен компрессор кондиционера, работа мотора очень заметно отличается с низов, ему теперь хватает тяги, разгон 2 человека 0-100 с холостых 9.9сек, с 3.5к оборотов 9.6, с одним человеком думаю при хороших условиях можно добиться разгона около 9.2 … Катаюсь уже почти 2 недели после замены, проблем нет, все работает чЁтко, хватает мне этого? — Нет, уже привык, мало :))))
Для сравнения, по бумажкам Lancer X 2.0 www.autonet.ru/auto/ttx/mitsubishi/lancer/285375