Купил как то пару литров масла в КПП (пробег уже 70тыс, а масло хз какое…). Все не мог ни как заменить вот и добрался до гаража)
Все как обычно, снял защиту, поддончик, подставил бутылку и на тебе… СЛИЛОСЬ ГРАММ 150! Снял полностью поддон и все… Поставил на домкрат, скинул колесо и открыл боковую крышку. Там еще 150 грамм было (хоть что то было)). Еще грамм 70-100 стекло еще за пол часа. Делал все на прогретую машину. В общей сумме даже и пол литра не набралось(( Замечал что боковая крышка сопливила, я ее подтянул, но видать поздно. Или до меня туда уже лазили.
Отмыл крышки, новые прокладки, масло, даже тише стало ехать и слегка улучшился накат. Также заменил прокладку под клапанной крышкой (слегка мокрело вокруг нее, да и от времени стала дубовая уже)
За маслом надо следить!
А теперь мои наблюдения спустя полгода +/-
Очень много рекламы, разных картинок, брошурок, флуда и прочего мусора по ревиталианту. НО! Все началось лет так 5ть назад, когда друг купил три тюбика для двухтактных двигателей, для двигателя с лодки (вихрь 30), размешивая с бензином и выкатывая его он востанавливал трущиеся поверхности, мы дружно посмеялись но через две недели мы подофигели! в общем что произошло: двигатель стал чуток тише работать, его стало меньше кидать на холостых, стал реально бодрее! через месяца два у него лопнул коленвал, вскрыли и заметили керамический налет на поршне, а именно на царапинах. В общем он заполнил полости и тем самым помог работе движку) Это было мое первое наблюдение.
Вторым было то что мы залили другу в сенс тюбик с фирменым хадовским маслом. После замены масла чесно сложжно было судить про изменения, но через 150-200км заметили что уменьшился гул с КПП что нас очень обрадовало, и чуток стали мягче включатся передачи. Пробег сенса на то время составил 15тыс км.
Третья попытка была уже у меня, с заменой масла в КПП добавил волшебный тюбик) До замены были проблемы с включением 1ой передачи когда машина слегка катилась и изредка когда стояла. С заменой масла проблема не ушла, но проехав 200-250км коробка притихла, а после 1500-1700км стал обращать внимание, что скорости стали четче включаться без лишних усилий и на 80% ушли проблемы с 1ой передачей.
Вывод: Я доволен! и подумываю на счет второго тюбика) и думаю на счет присадки в двигатель
Вывод.Вывод: Еще пол года спустя, проблема повторяется но теперь лопнула крышка и опять вытекло все масло, когда заметил хз… но при вскрытии снава стекло 150грамм. Купил еще один тюбик, перемешал и залил. За шумы сложно сказать, просто не обращал внимание, а скорости стали еще легче включатся. По итогу я в ДВОЙНЕ доволен, всем советую. Стоит ерунду, залить тоже не составляет труда
Немного хадоской мути
Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие с уникальными характеристиками и полностью восстанавливает геометрию деталей.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали трансмиссии
Устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях
Восстанавливает геометрию деталей
Оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен
Снижает шумы и вибрацию узлов в 10 раз
Повышает четкость переключения передач
Оптимизирует работу синхронизаторов
Обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях)
При аварийной утечке масла позволяет длительно эксплуатировать узлы трансмиссии (до 1000 км)
ПРИМЕНЕНИЕ:
Гель-ревитализант вносят в маслоналивное отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста.
Обработка считается законченной через 50 часов работы механизма (1500 км пробега).
ПРИМЕЧАНИЯ:
Признаком начала ревитализации является уменьшение шума механизма уже с первых километров пробега. Если улучшение работы механизма в какой-то момент прекратилось, это свидетельствует о сильном его износе — необходимо удвоить рекомендованную дозу
Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика
ДОЗИРОВКА:
Объем масляной системы, л 1-2
Количество тюбиков, шт. 1
Схема обработки по этапам однократно
Объем масляной системы, л 2-5
Количество тюбиков, шт. 2
Схема обработки по этапам однократно
Объем масляной системы, л 5-8
Количество тюбиков, шт. 3
Схема обработки по этапам однократно