Привет долгосрочный вклад. ГБО4. Загозовался)

Всем доброго! Давно собирался перейти на ГБО и вот поставил.
Спасибо всем за советы, за инфу, за подсказки.

Что имеем? Стандарт ланос пакет!
— Баллон под запаску на 42л
— Мультиклапан катушечный (с доп. эл.клапаном)
— Заправщик в лючок (переходник с короткой лапкой)
— Магистрали термопластик
— Мозги STAG-4 Q-BOX BASIC
— Форсунки HANA
— Редуктор Tomasetto Alaska

Цена под ключ установки с доками 435 евро. Замена техпаспорта 530грн.

Ну и прошивка газ/бензин от БамперДимы

Фото ниже

По установке:
На сколько я могу сравнивать сделали аккуратно, особенно как поставили баллон. Колько раз видел и просто сердце в пятки уходило от варварской установки, а тут все аккуратно, футлярчик пластиковый вставили, герметиком залили. Петельки с магистрали поделали на самокомпенсацию. Магистраль аккуратно протянули (сорь фотки с днища не делал).

Из минусов установщиков Обогрев редуктора взяли с подогрева дроселя (но тепла хватает, переключение происходит четко по заданной температуре если верить показателям БК) Врезки в коллектор хотелось бы под углом сделать, но сделали ровно и оно работает да и ладно).
Газовые мозги прикрутили к планке аккума, другое место было занято. Вечер в гараже и все будет аккуратно уложено.

По газу и расходам
Уже подходит к концу первая 1000км, средний расход газа выходит 10,5 — 11 л. При этом на частые прогревы улетает от 1-2л бензина (часто езжу на малые расстояния + можно понизить температуру переключения на газ сейчас походу 40*С)
На заправке влазит 35,5-36,5л от пустого до полного, хотя у друзей влазит под 39-40л, ну хз что так, настройки наверно…

Ощущения:
Тяга есть, перехода на газ не чувствую, разве что эл.клапан слышу и реле переключение прошивки. Заехал на заправку задул полный бак — 250грн и катайся куда хочешь всю неделю, реально приятно! Правда остались маленькие поддергивания, но на след недели устраню на первом ТО. И еще один момент, свечи Denso TT хваленная лажа, пробивают под нагрузкой так что всем не советую!

Про регистрацию в ГАИ:
Давайте без споров надо или нет, спорить не хочу и не буду так что проехали
Так вот, БЮРОКРАТИЯ! Хотя справился за 1,5 часа и вечером забрал техпаспорт.
Что надо сделать?!
1. проплатить эксперта и за замену карточки
2. написать заявление собственно ручно для сверщика (бланк взять у него) и ждать пока он посмотрит и сфотает машину
3. подойти к машинистке она наберет общее заявление
4. дождаться сверщика номеров опять таки возле машины (Зачем? ведь был эксперт?!)
5. Отдать весь пакет документов и прийти после обеда за новым тех.паспортом