Daewoo Lanos (Синий который красный))

Серво рулевая

Я їжджу на Infiniti G25, Mazda 6 (1G)
Запоріжжя, Україна

Очень спорная доработка, реально бесполезная для людей ростом ниже 1,75-1,80 в их случае я даже и не заморачивался с этим, даже если ее подарят) Нет, установка совсем не сложная, причем за час можно справиться (надо только напарник с кувалдой чтоб снять руль), попросту стоковая колонка в полне на нормальной высоте.

Но если Вы выше 1,80м (к примеру мой рост 2,00м), то в таком случая я скажу так, а почему я это не сделал еще раньше?!
1. Я спокойно могу заладить в авто и вылазить с него не цепляясь коленом за руль
2. Руль не закрывает верхнюю часть щитка приборов и индикаторных пиктограм
3. Поймут не все, но теперь даже не надо отводить колено в бок чтоб нажать на педаль тормоза!

И так по установке:
Заказал ее у Korsoleg, списались, созвонились все обговорили. Олег сам ее запаковал и доставка НП вышла на порядок меньше чем я ожидал. Визуально на ней были небольшие рыжики, но состояние механизмов на 5 с + ! Даже нижняя уплотнительная втулка на вид и хоть была старее моей (08г 99к пробега) но механически была более целой. Единственное что, я хорошо прошприцевал рулевку литолом т-к изначально она была все же суховатая (года берут свое).

Теперь по центровочному кольцу:
Идею подсмотрел на драйве на днях "вот она", поэтому сразу решил устранить этот маленький казус от производителя. По итогу просверлил 6 отверстий диаметром 5мм, взял проволку частично привязал к крепежу, частично закрепил хомутом.
Почему именно так? В таком случае втулка в рулевке будет держаться намертво, а вал будет скользить во втулке. Также можно было не сверлить втулку а просто понавешивать стяжек, мнекажеться это не так надежно.
Некоторые подпирают хамутом, который вешают на сам вал, это не правильно т-к в таком случае втулка будет крутиться в колонке, а не на валу. И очень быстро прийдет в негодность, а следствие посторонний звук, стук.
Зря потратил время, эта втулка для монтажа не более

Ах да, еще зделал одно из бесполезных вещей, закатал остатками вибры торпеду, если б не остатки то и не трогал бы ее. А вот что главное, так это то что на все стыки воздуховодов наклеил специальны паралон, теперь дует как положено, даже на лобовое стекло. И проклеил антискрипом все стыки воздуховодов, торпеды, всех мелочей которые были под торпедой, и теперь наконец то тишина…)


Опубліковано: 15 березня 2017р. 17:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.