Пару слов о свечах и о их качестве

Привет народ! Много времени не отниму. Актуально для тех кто на газу и для тех кто любит свое авто!
— на днях писал тут
— писал тут
— когда-то писал тут

Новые свечи еще не значит хорошие свечи. x2speedo как не кто другой со мной согласиться, недавно тоже был опыт.
Мои бриски отходили 40тыс на газу, это хороший показатель. Даже с развалившимся электродом они хорошо себя показывали в работе. Сменил на такие же)

и если взять статистику проверок свечей на стенде, положительно зачастую проходят
— АТ (самый дешман, но под давлением отлично работают)
— Бриски
— НЖК

очень часто идут с браком
— российский бош
— хваленные денсо тт (из 10 свечей — 9 в мусор сразу)

Качественный бош редко вижу, свечи beru, для мегана, купленные у официалов зачастую очень даже ничего. Раньше на логане 2х контактные выхаживали по 35-40тыс… Даже иридиевые свечи бываю проверку не проходят.

Вот вам пару видосиков с проверки бракованных свечей

И ребят, купили свечи — несите их сразу на проверку, она стоит копейки! Бракованные свечи быстро убивают провода, так же как и убитые провода убивают хорошие свечи.

На счет ВВ проводов 0-го сопротивления, лично мое мнение то не вижу смысла… Берем нулевые провода и к ним надо свечи с резистором иначе помехи на электронике. То на то выходит, или в свече те 4-5кОм или в проводе 4-5кОм, в общем не понимаю. берем те же провода тесла, свечи нжк или бриск, проверяем на стенде и все гуд, едем наслаждаемся! Мой набор это Бриски газовые и провода тесла