Буксировочный крюк. Вроде и мелочь, а приятно

Привет всем! Фотоотчеты уже можно сказать еще с тех, теплых времен когда травка была зеленая, дул теплый ветерок, птички пели и с тебя сходил 3й пот когда ты крутил гайки в гараже…

Ну в общем ближе к делу. Для многих не секрет что американские авто идут без буксировочных крюков, не то что бы без них, а там даже заклыдных нету… И вот вопрос, авто не совсем на ходу и есть необходимость затянуть его на эвакуатор, а буксировочного нема… Другими словами, пусть будет
Тут соглашусь, надо было брус взять от европейца, а не от американца (хотя в бампере американском есть лючок для буксировочного крюка). Тем более как показала практика, на рест на разборках или ничего нет или цена дороже чем привезти новую деталь с ожиданием в 2 недели. Как бы именно по этой причине сборка поньки слегка затянулась.
Но имеем то что имеем, а значит необходимо что-то делать. В закромах малярки был найден буксировочный клюк на первый взгляд необходимой длины, в токарке выточена закладная из сталюкю 40Х (то что было под рукой), вварена в брус.

Смешным моментом было то что авто было без навесного под капотом и брус поставили вверх тормашками да и вварили не в ту сторону закладную, как бы и ничего страшного, но крепежи радара не хотелось переделывать, так что вварили для симметрии еще одну закладную в правильном месте))
Крюк уже испытан, все на месте!)

Пысы: на фотках брус временно вверх ногамиВсем мир!