Посвящается Задним Дисковым Тормозам (ЗДТ)

Привет народ, все как у всех, процедура через которую проходит наверное каждый маздовод) Честно говоря я в недоумении, как вообще такое может быть с тормозами? Второе авто это меган2, тех же годов, но там суппорт разве что в грязи, но даже в таком состоянии он полностью в заводской краске и без коррозии. Ну да ладно… Все решаемо!

Итого поехали) Выделяем день, а лучше дня 3! Гараж, домкрат, инструмент, много не цензурной лексики т.к. две направляющие все же получилось открутить, а две уже грел горелкой в тисках, но выкрутил. Скажу сразу, держа этот кусок ржавого металлолома в руке я думал, как же оно вообще работает и все, пора звонить на разборку… Но ко всему этому ручник на удивление отлично работал да и вскрыв тормоза поршень не ржавый был, наверное немец как положено менял тормозную жидкость.

Потом были мысли или отдать на реставрацию или на пескоструй, но что-то меня передернуло решил по мариновать их в лимонной кислоте. Итог ведро воды и 500 грамм лимонной кислоты, а дальше мариновать сутки-двое (конечная реакция зависит от температуры воды, можно было подогреть воду и все прошло бы быстрее. Дальше тянем наш хлам на мойку, сбиваем старую ржу, вымываем все как положено, нейтрализуем кислоту содой, сушим, чистим, полируем и красим. Можно было еще чуть подождать, заменить жидкость, засыпать новой лимонки и привести состояние в идеал, как с завода! Но был сильный ливень и было решено оставить так как есть. Красил кисточкой и нитроэмалью, с баллона мне показалось не серьезно как-то. Сам поршень вычистил пастой ГОИ, оказалось на нем была грязь, а не коррозия.

Ну и сборка, куплены новые направляйки, рем комплекты, смазка направляек TRW и фасованная смазка АТЕ для самого поршня, колодки, тормозная жидкость АТЕ. В механизм ручника не лез, он отлично работал и не подавал никаких подозрительных признаков, ни запотеваний ни утечек. Смазал, собрал, прокачал, все гуд.

Заодно на скорую руку полез в передний суппорт, странно было увидеть 3 направляйки идеальные а одну в хлам ржавую… Заменил и смазал, в передний поршень чуть позже полезу. Но пока что все отлично работает, ручник мягкий, держит уже на 5м щелчке, авто перестало клювать носом, ездить стало безопаснее и приятнее.