Первая родная шаровая умерла на 212тыс км! Т.к. *опа была сайлентам, решил заменить на весь рычаг в сборе, куплен фирмы CTR (до этого был положительные впечатления об этой фирме).
На сегодняшний день на щитке 245тыс км, шаровая как кое что в проруби, хотя пыльник при визуальном осмотре целый. Более детально будет видно когда сниму рычаг.
Вопрос что дальше? менять шаровую или весь рычаг в сборе? Сайленты на вид агонь, рычаг тоже в заводской краске без намека на ржу.
Пробіг 245000 км.