#44. 00550 или ошибка хуже страшного сна

Всем привет, ребятки, столкнулся я со страшной ошибкой для дизелистов — 00550 ( прямо джек пот какой-то ) . Дело было так, катался я на выходном по городу, приехал домой, ничего не предвещало беды, всё работало как обычно … Авто постояло часа 4-5, запустил мотор, выехал со двора, ехал по улице и на приборке за светилась стабилизация которая не реагировала на кнопку вкл/вкл esp, доехав до асфальта и добавив оборотов сразу появился джеки-чан и мотор ушёл в аварию, скорость около 20км/ч обороты до 1800 примерно, вернулся я домой . Сделали диагностику, обнаружили ошибку 00550, прозвонили сопротивление на ТНВД, оно полностью пропало … Началось самое весёлое, это поиски мастера который вылечит "лайнера", как оказалось в моём крае это очень проблемное дело, по близости не оказалось дизелистов которые могли бы взяться за машину . Изюм — мастер не делает такие моторы, начал искать дальше — нашел Чугуев ( они только делают ТНВД без машины, на стенде ), после чего я нашел мастера у себя в городе, который может сделать мех. часть, снять мой ТНВД (мастер советовал искать в Харькове СТО), что бы его отправить в Чугуев, и потом поставить на место, я думал над этим вариантом, но хотел найти одного человека, который сделает всё сам .
Начал искать в Харькове, обратился к Жеке pumkh, он узнал у знакомых всё о Харьковских дизелистах, к кому можно обратится, и куда ни в коем случае нельзя попадать … Жека скинул мне телефоны, я позвонил мастеру ( ул. Сапёрная 2а, Виталий Васильевич, 066-790-99-82 ), который слава богу уже, сказал — на диагностику, починим …
Авто сломалось в субботу, в среду на эвакуаторе привез в Харьков, в понедельник мне позвонил мастер и говорит, поменяли клапан фаз в тнвд, на стенде насос работает, а на машине на больших оборотах резко меняется давление с 20 на 16, 17 и обратно на 20, и пригают фазы … не можем понять в чем проблема . В течении недели, как я понял, они обзвонили кучу мастеров по всей Украине, ибо столкнулись с таким в первые … Когда я привез свою машину, был на этой недели уже 3тий ауди с 2.5тди у которого накрылся тнвд.
Мастер решил, что возможная проблема с корпусом тнвд, нашёл корпус с таким-же номером как у меня, перебрал начинку с моего тнвд в другой такой-же тнвд, установил и всё заработало … Я был очень радый, что не пришлось искать 3.0 бензиновый атмо мотор и свапать… Работа с зачастями вышла 9500грн, эвакуатор 3200грн, расходы на дорогу, что бы забрать машину 1300, забирал авто около 22 вечера, жалко что так поздно, уже не стал звонить Женьке, что бы встретиться … Вся история длилась 3 недели …