Переход с Bendix на Girling 48mm

Всем привет. На выходных наконец-то перешел на Girling.

Старые Bendix было бы сложнее и дороже реставрировать, чем предложение от Сергея GasperID, большое ему спасибо за реставрированные суппорта Girling 48mm, б/у тормозные диски и колодки, направляющие.

То что выше, приобрел еще в июне:)
Со временем докупил тормозной шланг (на всякий случай, если бы не открутились старые; один был в запасе).
Большой проблемой оказалось — найти в Украине направляющие TRW SP8578 не по космической цене и не под заказ, но все-таки повезло, проскочили на автопро в одном магазине в наличии и за норм цену.
Купил смазку TRW PFG 110.
И приобрел болты суппорта ланос м12х1,5х40 (укоротили болгаркой до нужных 35мм).
И купил на разборке скобу суппорта левую, та что была — негодная.

Тормоза теперь норм, правда дребезжат чутка из-за коррозии на дисках. Пока поезжу так, притрутся. Позже поменяю колодки. Появился накат, расход упадёт хоть:)

Делали с батей, начали в 6 утра, собирали инструмент уже под дождем около 9 утра. Не очень приятно прокачивать тормоза в дождь:)

Всем добра и отличных тормозов!

P.S. Кому интересно, отдам недорого старые бендиксы под реставрацию с дисками, живыми колодками новыми и старыми. В ЛС.
P.S.S. Очень помогло наглядное видео по сборке суппортов от Samand0 (www.drive2.ru/l/528741398975873088/).