Первая часть: www.drive2.ru/l/531480282440663592/
Было у меня одно место с ржой, под ногами водителя. Снизу поварили лонжерон мне и залито/замастичено там всё еще 3 мес. назад.
А до этого только дошли руки. Всё так плохо, потому что прошлый хозян ездил с течью ОЖ с печки.
Когда варили, всю мокрую гнилую заводскую шумку выкинул, сушил пол дуйчиком тогда же, в жару летом.
Вчера когда поднял ковер, было приятно что всё сухо, только ржа.
Зачистил, попылесосил и залил еще отработки в лонжерон сверху, залепил нижнюю заглушку на герметик:
Потом еще зачистил металическими щетками, попылесосил, намазал преобразователя, всё высохло, зацинковалось, еще раз попылесосил, намазал битумную мастику в перемеш с пушсалом:
Вырезал из войлока, что был у бати в гараже, кусок по размеру и положил сверху на мастику:
Вообще, материал этот классный, идеально годится для работ по днищу.
Потом поехал купил чехлы на свой выбор, подаренные мне к ДР.
До этого были такие, совсем не устраивали, вечно комкались спереди, зади в принципе были норм:
Выбор пал на такие:
Закрепил со всех сторон, отлично сидят, не комкаются и не сползают, посадка повыше.
И прикол в том, что эти майки спереди — они цельные (спинка/сидуха) и поэтому рисунок не косит в разные стороны. Крч, мне нравится.
Ну и бутылочку пивасика с западной Украины бро подогнал:
Всем добра!
Пробіг 190300 км.