Трос газа от 2108-09 инжектор

Родной трос уже подустал, пушился в конце, я подрезал его, но уже не поддавался нормальной регулировке, не до конца открывал заслонку второй камеры.

Спасибо SeregaNaPeugeot (www.drive2.ru/l/3060325/), подсказал как поставить тросик от девятки.

В принципе ничего сложного, снимаем старый трос:

Я открутил два самореза чтобы снять педаль, тогда в руках поближе вынул фишку троса.

Потом вынял резинку уплотнительную в моторном щите, еле вытащил, маленькой монтировкой поддел из под капота, а из салона толкал отверткой наружу.

Достал трос, отцепил от карба.

Потом берем девятошный трос:

Подбираем болтик, шайбочки, гроверочек и две гаечки и ставим на педаль:

В моторном щите я оставил резиновую заглушку, только отрезал наружную часть:

И присоединил на карб так же как и старый, через родное ухо с резинкой, только подставил шайбу, чтобы был упор. Еще у меня не хватило регулировки двумя гайками, скинул наружную гайку пока, чтобы чуть сильнее натянуть. Поезжу пока так, и может потом удлиню кронштейн под трос.

Заслонки открываются, по коробке разгон нормальный наконец-то. 65 грн за трос взамен ~200 грн за родной.

Ещё купил за 40 грн трос подсоса, он следующий на замену, стоит тоже вазовский.

Всем добра бобра!

Updated.
Удлинил кронштейн троса газа на карбе.пока что планочками, потом возможно придумаю цельный длинный кронштейн. Теперь трос отрегулирован двумя гайками как положено.