После того как мне поменяли диодный мост на старом генераторе 55А, поставил его, а этот 80А отдал на замену подшипников.
Поездил пару дней на 55А, но старая проблема с ним снова дала знать о себе. Был провернут шкив и гайка была на фиксаторе резьбы. Крч гайка открутилась.
Махом нагрелся шкив, подпалило крыльчатку, и походу добило подшипник со стороны шкива.
Дело было вечером, доехал до работы без ремня, на аккуме. Позвонил спросил когда будет готов мой гена на 80а и стал снимать этот.
На следующий день в обед мне уже вернули новый гену. Ну а с этим еще в тот вечер решили дело сваркой. Теперь шкив, гровер и гайка — одно целое, оное накручено на якорь, а гайка сверху точечно приварена к якорю. Пофиг, запасной гена, да и мастер сказал отдать его потом ему, сделает нормально.
Ищу крыльчатку на этот гену, или от чего подойдет?
Поставил гену 80А, заодно с новым ремнем.
Еще прикол, для себя оставлю фотки, чтобы потом исправить. Мне продаваны генератора, когда брал 80А, отправили в нем втулку и гайку "слегка" большей ширины, когда в первый раз ставил, не мог понять что не лезет. Потом дошло и поставил с втулкой и гайкой со старого гены. Сейчас сфоткал разницу, чтобы потом обрезать чтоли.
На этом всё, большое спасибо Диме Dima518 за замену подшипников;)
Всем добра!