#58. Руль S-line с лепестками

Всем привет, ребятки, установил я руль S-line с лепестками, времени заняло много, так-как именно по такому рулю отчетов не было, что именно нужно, и куда ставить… от В7 ставят всё болт он…
По итогу что мне пригодилось :

1. Руль от А3 — в моём случае — 175$
2. Блок 8Е0 953 549 Q (покупал стрекозу в сборе со шлейфом, но Поляки обманули и переставили шлейф на 6 пинов, хотя в объявлении стоял правильный шлейф на 12 пинов, пришлось покупать отдельно шлейф на 12 пинов ). — 65$
3. Разъём для AirBag к подкове "блоку" 4Е0 972 133 (перепиновали) — 5$
4. Шлейф на 12 пинов 4E0 953 541 A — 25$
5. Жгут проводки для шлейфа 4F0 971 589 A ( взяли с него желтый разъём 4Е0 972 208 А ) — 15$
Нашел хороший сайт, по разъёмам для VAG — avto.pro
По работе, руководствовался материалом по замене этих деталей, инфы много не вижу смысла переписывать чужие посты, заменили всё … Естественно слетела кодировка ABS, закодировали его заново, кодировки со всех блоков сохранил до замены всего …
По рулю кодировку поставил 02142, была сложность с тем, что-бы угадать в какие пины нужно поставить белый и красный провода с лепестков, информации не нашёл, разобрали блок управления лепестками, прозвонили, посмотрели на всё ( что бы его случайно не испортить ), прозвонили шлейф и методом проб и ошибок пробовали ставить эти два провода в разные пины и проверять на ходу … угадали, всё заработало … В режиме D лепестки также работают, нажатием сразу переключается передача и на приборку выводится ручной режим, если лепестками дальше не пользуемся то обратно возвращается в D, кодировка АКПП уже у меня была установлена все 0000001, не помню сколько нулей …
Использовал следующий материал :
www.drive2.ru/l/288230376152812626/
Работа мастера 400грн.
Видео