Крч поменял втулку стаба слева, где было подложено кусочки ремня ГРМ.
И промазал герметиком для выхлопных систем большую трещину в глушителе под фланцем и пару мелких дырок, перед этим сняв и вытрусив весь ржавый хлам через фланец и эту же трещину. Не был уверен что поможет, но офигел от результата, глушак шепчет. Не знаю на сколько хватит, но 3 дня полет нормальный, работает тихо, а раньше гудела и пердела. Замену выхлопной системы пока можна отложить.
Намазал толстым слоем, сохло где-то час (по инструкции 1-3), потом завел машину переставить и офигел как тихо. И потом еще 1.5 часа где-то простояла. Но застывало моментально, прям на руках пока мазал.
Так же приобрел азбестовый шнур, намотал его на стык фланца глушителя с трубой под хомут. Предварительно намочил, так лучше улаживается.
Если кто менял уже на универсале выхлопную систему от штанов до глушителя, подскажите пожалуйста номерки.
И я раньше спрашивал, но уже забыл. Выхлопная система седана и универсала идентична?
На этом всё, спасибо за внимание!
Всем ровных дорог!