Ремонт картридера

Всем привет, слышал такое высказывание, что настоящий лагуновод это тот кто клеил усики картридера и менял втулки стаба. Первое я уже проделал (lvl up), делюсь опытом. Собственно, ничего сложного.

Делал за два раза, с первого раза клеял только первый усик (он был отпавшим), собрал и ничего не заработало, тогда времени было мало я и забил.

Второй раз уже больше уделил внимания. Оказалось что мною приклеяный первый усик все равно не доставал до кнопки на плате. Крч добавил еще пластика (из пластиковой карточки) и всё стало доставать.

За заводку с одного касания как раз отвечает второй усик, он у меня был на месте, но за время, походу, перестал доставать, подточился ключ-картой. Я пока смотрел куда что и как, отломил этот второй усик случайно :)

Крч приклеял его тоже на место и усилил так же пластиком от пластиковой ненужной карточки.

Использовал супер клей с отвердителем (100 грн набор). И помогала девушка, потому что сам бы не справился, держал двумя руками корпус и усик, а девушка пшикала отвердителем :)

Всё заработало, в первом положении просыпается магнитола (если она была включена ранее), во втором включается приборка и запускается с одного касания кнопки (не удержания) двигатель. И, так же, пищит и мигает картридер если открываешь дверь, а карта всё еще в картридере (типа напоминалка что забыл вытащить).

Как-то так. Вот фотки по порядку:

Собираем всё в обратной последовательности, проверяем. Примите во внимание, что кнопки должны быть нажаты только когда вставлена ключ-карта, тоесть пластик нужно добавлять с той стороны где скользит ключ-карта, и таким образом давит на ус, а он, в свою очередь, на кнопку на плате.

Вот еще, не поленился, запилил видео как работает исправный картридер:

Всем спасибо за внимание, всем добра и исправных картридеров ;)

Спасибо парням с вайбер-чата за подсказки!

Едем дальше;)