Масло то же Kroon Oil 5w40, 4.5л до середины щупа, 0.5л в запас. Пробку поставил старую ориг с новой медной шайбой, та что с магнитом ставил оказалась говном пластилиновым.
Спереди пружинки снялись нормально, зади обломались (справа один снизу, слева оба).
Засверлили рядом отверстия с обломышами и поставили новые пружинки:
Тормоза не прокачивали, само пришло в норму в ходу через пару км.
И спустя 4к км (~2 мес) почистил колбу маслоотделительную:
Всем добра!
Пробіг 384800 км.