Комплект ГРМ

Бро поменял мембрану в клапанной, проверил крыльчатку, всё собрал обратно и запустил мотор.

Случилось так что при запуске мотора был услышан посторонний стук/звук, двс непривычно громко заработал. Буквально в первую же секунду потушили мотор.

Подумали что что-то попало в турбу, сняли патрубки, проверили, всё ок вроде, магнитом протыкали. Запустили еще раз без мембраны новой, заткнув рукой выход из клапанной. Тот же звук громкий.

Странно, но оказалось ремень грм даже не перескочил, а был просто прослаблен.

Новый комплект ГРМ:

Надеюсь теперь всё будет ок.
Старый стоял ремень Бош, ролики НТН, живые вполне, но натяжной походу слабый уже механизм. Очень повезло, хотел заменить комплект со следующей з/п, еще визуально смотрел грм при покупке, был на вид ок и натяжение вроде тоже. Вот так бывает.

Пробег 198414.