Плановое ТО ходовки + ШРУС

После замены резины поехал на развал, там приговорили сайлентблоки рычагов: " задний не порван, но уже есть несколько трещин ". Сайлентблоки Лемфледер прошли около 50к.

<img src="1" title="Соответственно их было решено и брать. Задний, передний сайлент рычага, сайлент стабилизатора 21 мм в диаметре. В это же время захрустел ШРУС. Кстати при покупке машины меняли правый наружный на FAG прошел около 60к полет нормальный .Завтра поеду утром на замену.
Хотел бы дополнить запись после замены: машина стала более сбитая, комфортнее переезжает через неровности ( лежачие, рельсы, и.т.д). Вывод: хотя не было явных разорванных сайлентов итд, и явных каких то люфтов.Менять теперь я буду по пробегу…