#75. Тормоза с 312 на 320

Всем доброго времени суток, подошли снова к концу тормозные колодки ( 10к км примерно ) www.drive2.ru/l/542872322416050888/, вместе с ними и тормозные диски тоже подошли к концу, Паша pasha2697 посоветовал сразу ставить тормоза на 320, всё-равно нужно было покупать новые диски и колодки, ну ещё и суппорт под 320, мои суппорта, возможно нужно было снимать с машины, отправлять Максу mkovalenko на ребилд, нашёл на олх, сторговались на 3500грн, установлены они были на А6 С6 Avant 3.0TDI .
VAG 4F0 615 123 Суппорт тормозной левый,

VAG 4F0 615 124 Суппорт тормозной правый,

VAG 4F0 615 125 Скоба суппорта (леваяправая), оказалось, что человек поставил себе более производительные тормоза, так-же оказался на драйве alexeybombela, темка про его доработку www.drive2.ru/l/567117378442232218/, Алексей сразу выслал суппорта Максу на ТО, Макс mkovalenko сделал всё, что было нужно, за что ему огромное спасибо! выслал их ко мне, покрасил мне их мой товарищ Лёха ( за пиво, 300грн ), я заказал диски тормозные перфорированные Otto Zimmerman 100.3312.20 с покрытием Coat Z — 4400грн пара, колодки Otto Zimmerman 23763.200.1 — 1700грн, всё собрал в кучу и принялись за установку (работа 1000грн ), всё становится болт он, единственное, нужны были тормозные трубки новые, выгнули их уже под наш новый суппорт …
Тормоза еще не притёрлись, но чувствуется, что стало лучше, так-же сразу примерил диски на R16 J7 ET42 5x112 c зимней резиной, оделись без проблем, места стало мало, но ездить можно, не трет, балансировку не цепляет, но 16 колёса с зимней резиной были проданы за ненадобностью … так как лето теперь на 18, а 17 диски мне нравятся больше, поэтому зима теперь будет на 17 …
Спасибо всем ребятам, кто помог делом и советом, всем читателям ровных дорог, и до новых тем ! Удачи!