Замена датчика давления наддува . [MAP]

В один прекрасный, жаркий день, при езде по пробкам города, начала пропадать тяга, ну вот не едет и все тут! Со светофора еле-еле разгонялся… машина превратилась в овощ. Приехав с точки А в точку Б, оставил машину, так как начался ливень… Май.?. Вечером завел, вроде проблемы нету, но после минут 5-10 езды, опять тупняки, кое-как доехал домой. Визуальный осмотр, как и стоило ожидать, ничего не дал. Единственное что для себя выяснил, что двигатель в момент тупняков, уходит покурить в аварийный режим. Обороты на нейтралке, больше 3К не дает набрать.
Вечером поискав решение в интернете, пришел к выводу что нужна диагностика.
Диагноста, рядом с домом с VAG COM я не нашел, поэтому воспользовался обычной OBD-шкой с блютузом. (Да, я знаю что это хр*нь, и что оно ничего толком не диагностирует, и только VAG COM — это ТРУ))) Но ! Мою задачу он решил на ура, думаю как то проведу тестирование по функционалу (что может, что нет ) этот лаунчер)
Итак, вот такие ошибки увидел по двигателю:
P1570 Блокирован блок управления двигателем
00575 Давление во впускном коллекторе — Предел регулирования превышает
00519 Датчик давление во впускном коллекторе — Недостоверный сигнал

По информации которая была найдена в интернете приговорил датчик давления наддува. Сразу заказал и забрал. Вчера сразу же после работы побежал менять. Спасибо DimaSavKiev, за помощь и моральную поддержку.
Датчик находится под левой фарой на корпусе интеркулера. Чтобы к нему можно было подлезть для обслуживания, необходимо было:
1) Снять фары
2) Снять бампер
3) И снять пластмасу, под левой фарой на которой она крепится.

Номер датчика для поиска 0281002399

Делал максимум часа 2. И то дольше разбирал, чем собирал) Теперь все звери которые убегали в аварийный режим, вернулись, и пашут дальше, на благо хозяину)
Но как говорится беда не ходит одна, при выезде со стоянки где и менял датчик, обратил внимание, что фонари заднего хода горят постоянно… Итог : будет заменена лягушка, а пока временно скинул фишку.
UPD 24/06/2019 датчик заменен при ремонте подвески, вот тут