Введение.Поездка.Снятие с учета.

">

Большой привет всем подписчикам и случайному зрителю!Наконец-то нашлось свободное время, чтобы пополнить в своей эскадрилии БЖ.Итак, по Матизу мониторилось большое количество объявлений, но сказать честно разбежность в ценах была ощутимая даже не смотря на год, пробег и комплектацию.Планировалось найти машину в области или в близ ее примыкающих, но нет…то машина была продана, то когда дело доходило до осмотра продавец не брал трубку.Но кто бы мог подумать, что судьба занесет аж в Одессу.Прибыв с командировки, увидел отца сидящего за компом и просматривающего объявления, услышал утвердительный ответ, что из толкового а именно пробег, комплектация, один хозяин и цена у нас вариант только в Одессе.И после этого набрав сестру погнали водные по поводу бронирования или покупки билетов.Сначала думали поехать под выходные, но что это получится если по прибытию не спамши придется идти на работу-решили ехать в среду.Созвонились с продавцом и чтобы не терять время деликатно попросили его нас встретить на вокзале, а я уже с этого дня погнал загружать сумку всем необходимым:набор ключей, компрессор, зарядное и т.д.И вот пришел тот самый день-прилетев с работы и сменив прикид погнали с батей на вокзал.Прибыв в Одессу продавец нас встретил и с багажом мы проследовали на стоянку.Визуальный осмотр ничего такого, чтобы в глаза бросалось не дал и мы поехали в сервисный центр (оно же МРЭО в девичестве)для снятия с учета, ну и конечно учитывая что оно объединенное планировалось уже получить там номера Днепровской регистрации.По дороге пытались внимательно слушать посторонние звуки ходовой благо была возможность…Одесса-трамвайный город, но тоже вроде ничего не выявило.Прибыли в серсцентр под открытие и пошли брать талон с номерком очереди.Доходит очередь и мы уже сидим и общаемся с обслуживающим персоналом по поводу, что мы хотим(в общих чертах снятие с учета и постановка в другую область).Предоставив документы и протянув свой паспорт работник сразу же вызвал у меня столбняк.Ему не понравилось, где стояла в паспорте прописка.В свое время так отжог наш местный паспортный стол, вместо следующей страницы после выписан они поставили штамп прописан в первую попавшую страницу, которая получалась раньше всех предыдущих.Отстаивая свои права я ему предоставил техпаспорт от своей Шкоды, в котором был указан этот адрес и объяснив, что почему-то этот вопрос у нас в городе не вызвал никаких сомнений и мне машину поставили на учет без проблем, на что он ответил:это же у вас!У нас так у нас, на нет и суда нет снимаем с учета, ставим транзиты и с пролетарской сознательностью валим на родину.Сверка номеров…загнав машину на майданчик и открыв капот у эксперта можно считать глаза из орбит вылезли.С вопросом какого машина года он глазам не поверил о ее бережном хранении.Когда я сам туда заглянул сам был в шоке-как будто только с салона.Проверка прошла без нареканий и мы пошли получать транзитные номера, где собственно прописка в моих документах не вызвала у работников никаких вопросов.Получили номера, расплатились и продавец в лице бывшего хозяина достал с багажника пакет в котором лежала сервисная книжка и родная аудиосистема.В нише майфуна не было потому что когда продавец ее приобрел в салоне он сразу же там заказал себе майфуна покучерявее, который снял перед продажей заизолировав провода.Заскочив на АЗС и заправив бензы погнали додому.Выехали в 12 дня, прибыли примерно в 3 ночи.Путь проходил Одесса-Николаев-Мелитополь-Запорожье-Павлоград.Общий пробег составил 760 км.Вроде пока все.