Пол в багажник

Сегодня речь пойдет про пол.
Старый у меня был сделать с хлюпенького двп и обтянут какой-то вонючей тряпкой, которая за время использования впитала все запахи ее не сладкой жизни в прошлых руках.

полная стоимость сего творения мне обошлась примерно в 30$.
Для пола я приобрел:
— фанера, толщина 8мм ширина 1504*1504 — чтоб как-то довезти до дому в машине заказ разрезать ее на пополам (получилось 2 пола, себе и товарищу)
— Петли маленькие
— Саморезы
— Пропитка для дерева
— Сантехническая шумка, чтоб поклеить пол (чтоб не стучал в багажнике а лежал мягко)
— Карпет — 1 погонный метр (1500*1000)
— Клей (обувной) -300 грамм, этого не хватило и ездил покупал еще 400грамм 88-й вонючки

размеры будут чуть-чуть ниже.

Каждый пол собирает по своему, кто с половинок, кто с нескольких частей — чтоб закрыть карманы, мною было принято решение сделать все одним куском и сделать дверцу для докатки. Дальше процесс колдования в фото.

для того чтоб сделать правильный вырез я сделал так называемую матрицу из куска картона.

У знакомого драйвчанина twentytwenty я увидел немножко другой не менее плохой способ (я его не применил так как мы с ним пол делали как я понял в один день :) ), он использовал подкладку под ламинат — тут про это можно подробней прочитать тыц сюда от себя скажу что этот способ я бы рекомендовал больше, так как оно прозрачное, видно что и как надо вырезать и где отмечать!

после была кропотливая работа электро-лобзиком который в руках держал первый раз в жизни и примерка

вскрытие все пропиткой, наносил 3 раза, обработал, погулял 20 минут, и по новой.

ну и так же надо было сделать дверцу для доступа к колесу.

по окончанию работы в гараже с выпиливанием не на долгое время отложили этот процесс в связи с занятостью, а пока я забрал свое творение домой чтоб проклеить его шумкой.

наконец-то через неделю дошли руки чтоб доделать это нужное дело
первое что начал делать наносить клей.
применение у него как мне объяснили такое — наносим на одну поверхность, потом на другую, ждем пока то и то по чуть-чуть подсохнет, после одну из поверхностей нагреваем строительным феном и склеиваем.

Увы дальше процесс доделывания мне отфотать не получилось так как сел телефон :(
Расскажу — обработал 2 поверхности и склеил, чтоб это все держалось в натяжку с обратной стороны (тыльной) остатки карпета подвернул и прикрепил строительным степлером по периметру .

Конечный результат который я сфоткал увы в темное время суток, но я думаю он понятен.

предстоит еще немного над ним поработать, ка-то придумать ребро жесткости, потому что мне не нравится что оно немного играет, а хотелось бы чтоб село все плотно и на долго.

как и обещал размеры, может кому пригодится!

Спасибо за внимание!