Honda Civic Hatchback (6G) (🇯🇵 На пневме)

Пневмоподвеска Этап №2

Я їжджу на Ford Fusion (2G)
Підгородне, Україна

Всем привет :)
продолжаю я делать пневму — и сегодня разговор пойдет про установку ресивера :))

Так же хочу дать ответ на один вопрос:
"Давай все в хром и в багажник — и чтоб все видели что ты на пневме"
Так вот, машина у меня для постоянного пользование, то есть и на базар поехать и резину перевезти и т.д. так что место в багажнике для меня дорого и занимать его ресивером который там быть не должен я не хочу, из-за этого с первого дня (Спасибо AROKH (p.s. Кстати, этот человек и помогает мне с подвеской, прошу любить и жаловать и перед тем как задать ему какой-либо вопрос, просмотрите его бортовой журнал, у него все детально расписано про пневмоподвеску :) ) за то что дал сразу дельный совет: Сначала все ставят на виду у всех, а потом начинают прятать это все, потому что не хватает места

Так вот начнем пожалуй про установку.
Пока у меня была занятая неделя работой и в гараж я выбраться не мог, собирал приспособление для снятия вибрации с компрессора. Было пересмотрено несколько вариантов как "с полом на пружинах (вариант прожил от силы день и не был реализован полностью)" так и подвешенное состояние — которое в этой гонке и выиграло.

Компрессор я буду использовать Berkut R17, по параметрам:
— Масса: 3,5 кг
— Максимальное давление: 12 атм (кг/см2)
— Время непрерывной работы: 40 мин
— Производительность: 55 л/мин
— Уровень шума: 67 дБ

p.s. Для сравнения у Berkut R20 производительность больше на 17 л (не думаю что на много дольше будет с моим)

Для подвешивания я использовал фанеру которая осталась с пола (можете почитать как я его делал если не видел кто: вот она ссылка) и карпет от туда же, разметил и просверлил отверстия, вывел болты на которые накинул шайбы, получив при этом регулировку натяжение пружин на которых и висит компрессор: пружина ролика натяжителя таврия.

Далее AROKH собрал мне блок клапанов фирмы: camozzi (куда я их буду устанавливать и подключать распишу в следующем отчете, сегодня установить их не получилось )

ну и теперь про ресивер:
ресивер делался на заказ, для замеров я использовал 2 баклажки объемом по 5 литров, которые разрезал на в районе горловины и замерял все под бампером. Объем у ресивера получился примерно 9.5-9.7 литров.

Дальше все в фото.

На сегодня все, вроде как и сделал не много, но это очень сильно выматывает.
Дальше по плану установка компрессора и блока клапанов и так же подключение этого всего!

Спасибо за внимание!

Дальше будет…

Опубліковано: 03 травня 2016р. 23:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.