Привет всем читателям моего БЖ.Как Вы уже поняли если я берусь что то ставить в свою машину то я стороник всего заводского, оригинального и желательно нового!
Короче дело было так:давным давно я поставил себе конден(сам), потом решил ставить климат(купил некоторые детали и даже успел проехаться на машине с другом(roha782) у которого стоит климат).И тут в поле зрения моей неугомоности в туненге попадает новый проект и имеет он гордое название НОВЫЙ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРО ЛЮК НА ЛАНОС!
Я подумал и решил, машин с климатом в Украине уже много, а с эл.люком пока только 3шт. (в Днепре, Харькове и Черкассах).Все взвесил и решил, беру, но купленные детали для проекта КЛИМАТ не продам:-)
Изучив все что касается этой темы (нужные детали и установка) я купил все необходимые детали:
1.Эл.люк.96464275(Люк с Авео так как новый, на алюминивых салазках, а не на железных как у Ланоса, легче и заводскок атермальное+тонированое стекло, а не атермальное+шелкография как у Ланоса)
2.Лист крыши с заводским проемом под люк для седана.96232378
3.Потолочина под люк для седан.96487632
4.Проводка крышы.96255147
5.Плафон освещение салона с кнопкой откр.-закр.люка.96238283
После общения с владельцами эл.люков насчет установки я решил что буду ставить как ставит завод(поменяю весь лист крыши с средним усилителем, но при этом оставлю передний и задний усилители свои).
Установку планирую на весну и пока ищу кто у нас в городе имеет контактную сварку.Но может этот проект воплатится в жизнь раньше, так как мои друзья с которыми я работал на ЗАО ЗАЗ, пообещали мне помочь решить вопрос с въездом на территорию ЗАЗА в цех сварки и в варить крышу там.
Так как моя машина еще тех полей подключать все буду по заводскому (все колодки подключения есть с завода) видно на последнем фото.1.Постояный +. 2.Жгут проводки крыши без эл.люка(тот что стоял). 3.Жгут проводки крыши с эл.люком (на колодке отвечающей за свет в салоне+еще один провод(розовый)).
P.S.Большое спасибо за консультации Legazoid, DysiK, vassar.