Обслужил тормоза и замена стоек стабилизатора | Перёд

Запись из раздела "для истории".

Начали бесить скрипы не полностью отошедших колодок при трогании или медленной скорости.
Заказал ремкомплект суппортов и как раз давно уже лежал датчик износа колодок.

После эпопеи с ручным тормозом, суппорта разбирал с закрытыми глазами.
Ничего сложного, главное немного терпения чтобы выдавить поршень из суппорта и вычистить хорошенько поверхность скольжения.

С водительской стороны ржавчины оказалось больше, с пассажирской вылез быстрее.

Зачистил, подготовил, смазал, одел резинку (главное не закусить её) и вуаля поршень двигается плавно от руки.

Датчик износа колодок думал нужно менять со снятием колодок, а в итоге можно было уже давно его воткнуть сняв колесо)))

Со стойками стабилизатора все еще куда проще, открутил болты крепления — вытащил — вставил новые — прикрутил.
Менял т.к. правый начал стучать и на верхнем и на нижнем шариках.

На приборке осталось потушить лампочку airbag и будет прям исправная BMW :)
Как удалось потушить airbag, опишу в следующем посте!

#dailytouring