Хочешь ездить быстро — ставь большие тормоза!
Чтобы однажды быстрая поездка не оказалась последней ?
Что мне понадобилось:
— 330ые суппорта в круг и ремкомплекты резинок к ним
— 330ые задние цапфы
— новые датчики ABS
— соответственно тормозные диски и колодки
— также новые ступичные подшипники
— новые ступичные гайки
— новые пружинки на задние суппорта
— 330ые колодки ручника, набор пружинок и крепежей
— 330й натяжитель колодок ручника (тот которым подводятся колодки отверткой)
С донора взял цапфы, диски, суппорта, колодки (только задние т.к. Новая Почта пока довезла потеряла одну переднюю…)
Остальное brand NEW.
Впечатлило, что задний диск 330ых тормозов больше переднего 318го ?
Передние колодки выбрал FERODO, уже не помню почему пускай будет просто потому что.
Диски и колодки, которые довезла почта были около нульцевые.
Суппорта разобрал и отдал на песок + порошковую покраску. Хочу ПРЕДУПРЕДИТЬ!, сие мероприятие радует вас внешним видом суппортов до начала установки и когда все круги ада окончены, а между вы будете счищать/спиливать и т.п. толстый слой краски с ненужных и функциональных мест!
Собирал обратно на родных поршнях и новых резинках.
Цапфы с задними тормозами пришли в сборе, соответственно для меня был сюрприз — что осталось от механизма ручника…
Классика Е46 — с одной стороны комплектно, с другой ничего нет ?
К счастью, когда я первый раз уже собирал с нуля ручник в сток тормоза, мне достались натяжители колодок от е39 (они больше чем в тормозах 318i), по номеру это именно те что нужны в тормоза 330i.
Тросиковый же натяжитель у всех 46х одинаковый.
Ступичные подшипники поменял раз уж цапфы в руках, а датчики ABS — потому что извлечь из родных цапф не представилось возможным (они там закисают на всегда).
В остальном переход на максимальные заводские тормоза это выкрутил старое — вкрутил новое. Прокачал тормозную жидкость и в путь!
И само собой теперь минимальные колеса спереди будут 17го диаметра! Сзади еще можно поставить 16" при условии определенного размещения грузиков на диске.
Подписывайтесь, делитесь и жмите Нравится. Спасибо!
Instagram: @kirill.vans
#dailytouring