ВАЗ / LADA 21013 (Капітошка))

Проводка

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21013
Звягель, Україна

Привет всем. Я сомневаюсь что данный бж кому-то поможет но все же. Речь пойдет о проводке а именно что было сделано по машине. Так как я не электрик и с проводкой имел дело редко возникли некоторые трудности. Капитошка был полностю разобран на протяжении 3-ох лет через что я уже не помнил что и как было подключено. На этом этапе мне очень помог интернет, а именно схема проводки ваз 2101. Брал ноутбук в гараж и можно сказать все по одному проводу искал (а искал потому что ранее снял рамку предохранителей и провода были сами по себе). Сначала поставил евро планку предохранителей ну и потихоньку все вернул на свои места. Так же были добавлены 4-ох контактные реле на противотуманку, стартер, открытие багажника и бака. Для них я сделал планочку под панелью на которой еще и стало реле поворотов. Пока занимался с проводкой мне в голову пришла мысель а почему бы не сделать аварийку но не простую а с кнопкой от Ваз 2106 что бы не портить вид. Так как эта кнопка у меня была давай я искать схему подключения. На новые кнопки все просто по номерам, а здесь разноцветные проводки. Я не спорю схемы есть но что-то у меня с ними не клеилось. Спустя пол дня одно сгорелое реле поворотов и нормальная схема я все же подключил это чуду. На этом эпопея с проводкой закончилась. Конечно проблем было намного больше чем я рассказал но нет смысла расписывать так как проводка на классике примитивная. Ну и напоследок скажу что все провода всунул в гофру. Не знаю как она себя будет вести но уже проверено что при поломке плохо искать причину(.

Опубліковано: 29 жовтня 2019р. 19:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.