Поворотники в зеркальные элементы

Итак, делать было нечего
Заказал себе как то поворотники в зеркала, очень они мне понравились, в основном тем, что ни у кого таких нет.

Решил поставить.
Перечитал много мануалов по разборке зеркальных элементов, и решил приступить.

Сначала снял правое зеркало и решил разобрать его при помощи фена.
Нагрел, оттянул, нагрел, оттянул и так далее, но потом понял что что то тут не так… Оказывается что в Мегане между зеркальным элементном и корпусом есть нечто похожое на двусторонний скотч, но оно как теплоизоляция, изолирует подогрев зеркал от внешнего мира. Ну и не сказать что сам подогрев зеркал сделан чисто "по французки". Кароч, подогрев сделан не из привычной пленки как на некоторых машинах, а из нихромовой нити, соответственно если его отклеить и нить сместится то подогрев работать не будет, так как обратная нить будет замыкаться с остальними. С горем пополам отдер это все и прикрепил сам поворотник,

затем этот уплотнитель аккуратно наклеил обратно на зеркало и поворотник, подогрел это все феном и собрал назад но края для надёжности подклеил супер клеем. Проводки аккуратно вытянул наружу.

С левым поворотником решил поступить по другому, я его просто кинул под струй горячей воды, параллельно понемногу отдирая, зеркало намного легче поддавалось такой операции. Таким образом мне получилось отклеить аккуратней и не испортить уплотнитель, но сам подогрев все таки испортился, но это не страшно, заменю его на нормальный. Также я уже решил вырезать в корпусе форму поворотника, так чтоб не натягивать его и он держался надежнее.

Когда собрал все в кучу решил это дело подключить, а для этого нам понадобилось снять зеркало целиком, а это в принципе не легко, учитывая то что пришлось снимать и декоративную накладку.

Протянул все провода взялся их подключать, с левой стороны проблем как бы не возникло, вытянул в крыле поворотник, зачистил провода скрутил и обмотал изолентой, а вот справа… Французы порой настолько жадные что им даже 5 см провода жалко, там реально даже вытянуть сам поворотник невозможно полностью, буквально на пару см так чтоб фишку отключить. Ну мы не пальцем деланы, решили вопрос по другому. Я разобрал цоколь лампочки, засунул туда провода и зажал их лампочкой. надежней некуда )))
Результат

На самом деле днем оно светит ярче, просто тежело было выловить момент.
Спасибо за внимание