Ремонт форсунки фары.

Всем привет.
Сегодня я коротко расскажу, как отремонтировать форсунку омывателя фары когда ну очень срочно нужно
Как-то раз при очередном снятии бампера я профукал штуцер форсунки, тот что вставляется внутрь.
Ездил так довольно долго, но в определенный момент мне это надоело, так как трубка висела и я не мог наполнить бачок полностью, да и надо было ехать в Европу, а там то могут проверить работоспособность сего девайса.
Поехал я на рынок, подбирать из того что было, долго искал, но так ничего и не нашел, но потом пошел, снял форсунку и решил подбирать по месту но уже не штуцеры, а что угодно, главное заставить работать.
В одном из магазинов попалась нормальная продавщица, которая дала возможность поискать среди переходников для трубок омывателя. Искал не долго, почти сразу в руки попался подходящий по диаметру переходник, но немного длиннее, что не страшно. Не знаю точного размера, но на нем была цифра 6, подозреваю что это и есть диаметр.
Приехал домой, подрезал его, и вуаля, встал как родной, по диаметру самое оно, очень плотно стоит и не сопливит.
Потом VictoriouSxMD выслал мне свою старую форсунку, за что ему огромное спасибо, и я все сделал по фен-шую.
Данный метод хорош тем, если нет денег на новую или нет возможности купить, а работоспособность данной функции нужна здесь и сейчас.

Самое смешное, что умер сам насос, и все мои старания обломались.

P.S.:Кстати, может моторчик просто из-за того что долго не включался умереть?
P.P.S.:И кто может имеет номер оригинального или заменителя насоса, но именно для форсунок фар?